ハンJ速報

日本の風土と文化を愛し、皇室を尊ぶ愛国系まとめブログです。本当の意味で日本を愛することの大切さを発信していきます

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    urami_man

    投稿者:発掘所


    最近暑いですね。皆さんお元気ですか?
    そんなわけで、ちょっとだけ納涼になりそうな企画を復活させることにした
    みんな覚えているだろうか?「ハンJ速報オカルト企画」というものを


    おーぷん2chのオカルト板は、時代に取り残されたネット右翼たちが、オカルトな視点からニュースを読もうとしているという、なんとも珍妙な場所である。
    そこでは当然のことながら、日本中を震撼させた「安倍晋三銃撃事件」についても語られていた。
    いったいどのようなトンデモ言論が行われているのか? それを見ながらホラーで納涼な気分を味わおう。


    中国分裂、朝鮮真空パック 第151夜

    1: 快便100面相◆6qUiAnYXGWAK 22/07/09(土) 08:50:52 ID:mJ69
    言霊の力を使って、日本にとっての脅威である中国と朝鮮を弱体化させるためのスレです。
    オカルト板らしく、遊び心を忘れないように気をつけましょう。
    オカルト板なのでオカルト視点で国際情勢を考察することがメインになります。
    主に情報提供者の方のお話を元にスレ進行します。
    多くの方の情報提供よろしくお願いしますm(_ _)mぺこり

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    カネのかからない五輪

    投稿者:発掘所

    【速報】元電通のオリンピック理事、AOKIから2億3000万円を受領の模様 ※既報の4500万円とは別腹 巨大疑獄として五輪の黒歴史に
    【悲報】紳士服のAOKI、五輪ユニフォーム採用のため賄賂27500万円を認める

    1風吹けば名無し2022/07/30(土) 23:03:17.09ID:FzlK59aT0
    3番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 99a2-H0Zv)2022/07/30(土) 22:13:24.92ID:B5uh59Mi0?2BP(1000)
    東京五輪・パラリンピック大会組織委員会の高橋治之元理事(78)が大会スポンサーだった紳士服大手、AOKIホールディングス(HD)から資金提供を受けたとされる事件で、高橋元理事側がAOKIHD側から約2億3000万円を受領した疑いがあることが30日、関係者の話で分かった。
    すでに判明している約4500万円のコンサルタント料とは別という。

    1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 99a2-H0Zv)2022/07/30(土) 22:13:04.65ID:B5uh59Mi0?2BP(1000)
    2風吹けば名無し2022/07/30(土) 23:03:44.18ID:FzlK59aT0
    五輪組織委元理事、2億3千万円受領か コンサル料とは別 2022年7月30日 21:37


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    20110404001315

    投稿者:ハンJ太郎

    前に「ネトウヨ煽りに乗っかるのはちょっと…」とは書いたけど、こういう矛先逸らしはきっちり批判する必要あるなって思った


    1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2022/07/23(土) 11:51:52.73 ID:dpo3r8T5H●.net 

    (※まとめ補足)
    他にも…


    一方安倍元首相には…

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    投稿者:発掘所

    1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0969-aFqQ)2022/07/24(日) 04:13:18.79ID:U63e0zAH0?2BP(5000)
    日本旅行、大樹町、SPACE COTAN宇宙による観光振興・宇宙のまちづくりで協定

    4番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0969-aFqQ)2022/07/24(日) 04:14:21.87ID:U63e0zAH0?2BP(5000)
    成田 悠輔 @narita_yusuke
    NHK党が「北海道大樹町に大量移住して選挙に勝って若者国を作る」計画中
    なぜか私の名前が出てきますが、私は無関係です
    NHK党33回



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    投稿者:発掘所

    【悲報】日本政府「JR線で乗客が1日1000人未満の区間は廃線してええぞ」

    1風吹けば名無し2022/07/26(火) 11:58:24.51ID:OyWIUz350FOX
    地方鉄道“JR輸送密度1000人未満区間バス転換含め協議を”

    赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は25日、JRの場合、一日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。
    1000人未満路線


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