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    利権

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    さいとう自販機

    投稿者:発掘所

    ネット「斎藤知事は港湾利権にメスを入れたことによって、闇社会とそこに追随するマスゴミに潰された!」監査に知事の関与なし

    1 (ヽ´ん`)🏺 警備員[Lv.3][新芽] (初段) (スップ Sd3f-8s0/) 2024/09/21(土) 15:12:51.49ID:57vuN39+d
    「港湾利権にメスで潰された」は誤り 監査に斎藤知事の関与なし


    2 (ヽ´ん`)🏺 警備員[Lv.3][新芽] (スップ Sd3f-8s0/) 2024/09/21(土) 15:13:08.19ID:57vuN39+d
    「ひょうご埠頭」問題で擁護言説
     兵庫県議会での不信任決議案が全会一致で可決された斎藤元彦知事(46)を、「港湾利権にメスを入れたことによって闇社会とそこに追随するマスゴミに潰された」などと擁護する言説がネット上で飛び交っている。
     県の外部監査が、港湾事業の不備を指摘したことに基づく主張だが、監査人を務めた公認会計士は「監査で知事の提案を受けることはないし、知事の意向をくむこともありえない」と強く、否定する。

    5 (ヽ´ん`)🏺 警備員[Lv.3][新芽] (スップ Sd3f-8s0/) 2024/09/21(土) 15:13:54.48ID:cnNXhpDdd
    監査は外部の専門家が実施
     包括外部監査は毎年度、外部の専門家が監査人を務め、県の事業を精査している。
     専門家がテーマを決めて行い、21年度は「農林水産行政に関する財務事務の執行及び事業の管理について」、22年度は「港湾事業に関する財務事務の執行及び事業の管理について」だった。
     22年度はRSM清和監査法人神戸事務所の公認会計士、高橋潔弘氏が包括外部監査人を務めた。
     高橋氏はテーマの設定理由について「港湾関連事業は予算規模が大きく、これまで取り上げられなかったため」と説明。「テーマ設定も含め、監査について、知事から何か言われることも、知事の意向を考慮することもない」と話した。
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    dccf1525

    投稿者:ハンJ太郎

    〔関連記事リンク〕


    1 :
    番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f3a-FrsF):2022/06/17(金) 17:16:27 ID:YEfXIGDP0●.net
    日本オリンピック委員会(JOC)の山下泰裕会長(64)が14日、都内で定例会見を開き、札幌市が招致を目指す30年の冬季オリンピック(五輪)に関して「IOC(国際オリンピック委員会)が支持率を重視しているのは事実。今のままでは厳しいという認識だ」と危機感を口にした。

    シンプルに単刀直入、なぜ五輪を日本で開催したいのか。この問いには「さまざまな国際大会を招致し、オリンピズムが浸透した社会を目指していく。今の時点で、その努力をやめることは考えられない。ご理解いただけるとありがたい」と回答した。

    札幌市議会が、開催の賛否を問う住民投票実施の条例案を否決したことには「意向調査以外にも、いろいろな形がある。IOCが独自で意向(支持率)調査をするとも聞いている」と話すにとどめた。

    札幌市が3月に行った市民、道民の意向調査では「賛成」「どちらかといえば賛成」が郵送調査で52・2%、インターネット調査で62・1%、街頭調査で65・7%と全て過半数を上回った。一方で「反対」「どちらかといえば反対」もそれぞれ38・2%、26・2%、26・2%だった。
    https://www.nikkansports.com/m/sports/news/202206140000665_m.html?mode=all
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    20201018-00000018-ann-000-3-thumb

    1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:52:06.13 ID:Eb74W8fvr.net
    吸えば即死の「酸欠空気」が外環道工事現場から発生。事業者は住民に説明せず工事を強行
    https://hbol.jp/222963?display=b
    3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:52:43.60 ID:Eb74W8fvr.net
     5月27日、東京都の住民13人が原告となり、建設中の地下高速道路「東京外郭環状道路」(以下、外環)の工事差し止めを求める仮処分申請を東京地裁に起こした。

     その理由は、「一息吸えば即死するほどの酸欠空気(酸素濃度の低い空気)が、地下の掘削現場から湧き上がっている」からだという。事業者側は「周辺環境に影響はない」として、住民説明会も開催しようとせずに工事を続行している。「酸欠空気の発生」とは、いったい何が起きたのだろうか?

     空気中の酸素濃度は約21%。例えば、これが6%以下なら人は即死する。そんな酸欠空気が2019年5月から今年3月までに、東京都世田谷区や調布市を流れる野川や白子川といった川でポコポコと湧いているという。
    4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:52:59.01 ID:Eb74W8fvr.net
    東京都の世田谷区と練馬区を約16kmの地下トンネルで結ぶ外環道の工事では、「シールドマシン」という巨大掘削機を使用する。そこでは、その切羽(カッター)からシェービングクリーム状の気泡薬剤を土中に注入しての「気泡シールド工法」という掘削を行うことがある。この工法には土壌との摩擦を軽減し、作業後も土が切羽にこびりつかないなどのメリットがある。

     だが、掘った土はトンネル外に搬出されても、シールドマシンが回収できない気泡は地下の土壌を巡り巡って地上に出る。今回の工事は川に沿って行われたことで、その酸欠空気の発生が川で発覚したのだ。
    6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:53:24.19 ID:Eb74W8fvr.net
    「大深度」ならば地主との交渉も補償も不要!?

     外環は、首都圏(東京、埼玉、千葉)を環状に貫く高速道路。東京都練馬区の大泉インターチェンジから世田谷区にある東名高速道路までをつなぐ約16kmの区間は、長らくの住民の反対運動のために未着工だった。2003年に、当時の扇千景国土交通大臣が「未着工部分は大深度でやる」と表明した。

     大深度とは大ざっぱに言えば、概ね地下40m以深の地下のこと。「大深度法」という法律により、大深度での地下開発行為には、地上の地主との「交渉不要」で「補償も不要」とされている。それは、「大深度なら地上に環境的な影響は及ぼさない」という考えが前提になっている。

     もっとも地下40m以深とはいえ、振動や騒音、地盤沈下、地下水脈の断絶などを心配する住民は一定数存在し、実際に10を超える市民団体が外環計画に反対している。

     だが、その反対運動をよそに、2017年2月から掘削が着手された。すると翌2018年5月14日、川に異変が現れた。東名高速道路近くの野川で、ジェットバスかと思うような気泡が川底から湧いたのだ。

     ところが、事業者(国土交通省、NEXCO東日本、NEXCO中日本)は、住民にこの事実を知らせることなく、ウェブサイト「東京外環プロジェクト」で、6月22日に「気泡は、地下のトンネル工事の掘削箇所から、シールド工事で用いる空気のごく一部が地中から地上に漏出しているものです。(中略)地域の皆さまにご迷惑をおかけするような影響はないと考えております」と記述しただけだった。
    7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:53:59.24 ID:ZZV/bdmI0.net
    へー
    酸素低い空気て吸うとしぬんだ
    85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 20:29:17.57 ID:ucorh6t70.net
    >>7
    危険な勘違いは息を止めても1分くらいは我慢できるから、酸素不足の気体を吸っても1分くらいは平気だろうなんていう考え方。酸素不足の気体を一呼吸すると、それだけで人間はバタンと倒れてしまう。

      21%…空気中の酸素濃度
      18%…安全の限界
      16%…呼吸・脈拍の増加、頭痛、吐き気
      12%…めまい、吐き気
      10%…顔面蒼白、意識不明、嘔吐
      8%…失神、7~8分以内に死亡
      6%…瞬時に昏倒、呼吸停止、けいれん 6分で死亡
    152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/19(月) 16:31:03.63 ID:4QSSSIpRM.net
    >>7
    バキ読んでねえのかよ!
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    o0668108014390769626
    8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2020/10/18(日) 19:54:10.13 ID:Eb74W8fvr.net
    事業者はウェブサイトだけで「酸素濃度は1.5~6.4%」と公表

     これに驚いた外環計画に反対する市民団体のひとつ「外環ネット」は、事業者に工事の中止と住民への説明を求めた。しかし事業者は住民にも自治体にも説明することなく、8月24日、またもウェブサイトだけで、その気泡の酸素濃度がわずか1.5~6.4%しかないということを公表した。

     外環計画に反対する市民の有志は、2017年12月に、「補償も交渉も不要」とした大深度法の違憲性を訴える裁判――「東京外環道大深度地下使用認可無効確認等請求事件」――を起こした。その裁判を支援する「東京外環道訴訟を支える会」の籠谷清さんは、この低すぎる酸素濃度に衝撃を受けた。

    「これは、一息吸えば即死するレベルの酸欠濃度です。数mも離れれば空気で希釈されるのは事実としても、問題はほかにいくつもあります。一つが、事業者は掘削開始前の2017年2月の『シールドトンネル工事の説明会』で、「大深度の工事だから地表には影響がない」と明言していたのに、それが崩れたこと。
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    1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bdc5-uNgS):2020/07/14(火) 09:47:11  ID:1xsvgeYI0.net
    小池知事「冷房と暖房を」GoTo観光支援策批判
    [2020年7月14日9時17分 ]
    https://www.nikkansports.com/m/general/nikkan/news/202007140000093_m.html
    2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bdc5-AXAe):2020/07/14(火) 09:47:42 ID:1xsvgeYI0.net
    東京都の小池百合子知事は13日、菅義偉官房長官が感染確認の急増を「東京問題」と表現したことに対して「国の問題」と、反発した。

    感染者が全国で再び増加している中、政府が旅行を促進する「Go To キャンペーン」の前倒しを発表したことにかみつき
    「冷房と暖房の両方をかけるようなこと」と、批判した。

    2人はもともと折り合いが悪いとされてきたが、コロナ禍で連携するべき政府と東京の足並みの乱れが、思わぬ形で表面化した。

    国と東京都の間で新たな火種となった「東京問題」は、菅氏が11日、北海道での講演で発言。
    「この問題(コロナ感染の急拡大)は圧倒的に『東京問題』と言っても過言ではないほど、東京中心の問題になっている」と述べたものだ。

    小池氏は13日、取材に「逆に言えば、圧倒的に検査数が多いのが東京だ」と菅氏の発言に反論。
    「それによって陽性者が出てきており、無症状の方がかなり含まれていることが分かってきた」と訴えた。

    収まらない小池氏は、東京を中心に全国に感染確認が広がるタイミングで、政府が観光割引事業を22日から始めることに言及。

    「逆に『Go To キャンペーン』が始まろうとしている中、その辺の整合性を国としてどう取っていくのか。体調不良の方は都外へお出かけにならないよう伝えているが、
    無症状の方も出ている中、どう仕切りをつけていくのか」
    と指摘。
    「冷房と暖房の両方をかけるようなこと」と不快感を示し「これはむしろ国の問題だ」と、やり返した。

    小池氏の国会議員時代から、関係が良くないといわれてきた2人の舌戦。
    菅氏が、都の責任を問うような表現を使うのは「小池氏は各区任せで、都内で統一的な対応が取れていない」(都議)との不信感があるためとの見方もある。

    菅氏は会見で「東京問題」発言について「全国の新規感染者の半数以上が都で、クラブなどの店舗数が多いことも踏まえた」と説明した上で、都や区との連携を強調。
    小池氏がかみついた「Go-」の開始延期については「全く考えていない。適切に実施したい」と述べ、
    小池氏の反論には「政府の立場でコメントすることは差し控えたい」と、多くを語らなかった。

    国と都の間では、都民に他県への不要不急の移動自粛を求めた小池氏に対し、政府は県またぎの移動を容認するなど、ちぐはぐなやりとりが続く。
    ただ、コロナ禍に加え豪雨災害が続く中の「Go-」実施には、さらなる感染拡大や混乱への懸念が強いのも確かだ。

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    https://www.asahi.com/sp/articles/ASN7B71JMN7BULFA01R.html?iref=sp_new_news_list_n
    「コロナばらまき」? 政府のGoTo前倒しに疑問の声

    東京都の新型コロナウイルスの感染者数が過去最多を連日更新するなか、政府は経済活動の再開を加速させている。10日には、大規模なイベント開催の制限を緩和。観光支援策「Go To トラベル」の前倒しも発表した。だが、医療関係者からは、政府に感染拡大の防止策をさらに強めるよう求める声が出ている。

    国内旅行を対象に、宿泊や日帰りの旅行代金の半額相当を補助する「Go To トラベル」事業。当初は8月上旬の開始を予定していたが、赤羽一嘉国土交通相は10日の会見で、前倒しして7月22日から開始すると表明。「観光関連業界などからできるだけ早くという要望が強く寄せられた」と強調した。

     コロナの影響でホテルや旅館の倒産が相次ぐなど、地方の観光地はどこも苦境にある。赤羽氏は夏休みの旅行シーズンを前に実施できるよう、準備を急がせてきた。だが、東京都の感染者数は200人を超え、連日過去最多を更新。「Go To」事業で観光目的の人の移動が活発になれば、感染者が全国に広がりかねない懸念もある。

    2020/7/10 21:22

    1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cb01-jrsq):2020/07/11(土) 09:44:22  ID:t7YvoDfL0.net
    国内旅行、行くなら10月?「Go Toトラベルキャンペーンを利用したい」87.5%


    https://news.yahoo.co.jp/articles/53446590c8041b323b0811626b809713558b74b8
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